Po problémech, které nás potkaly na posledním závodě, jsme měli před sebou jasný úkol – dostat Ford F150 EVO T1+ zpátky do formy a pořádně prověřit nový motor ještě před dalším ostrým startem.

Mechanici odvedli velký kus práce. Starý motor šel ven, příčina problému byla odhalena a následovala montáž nového agregátu. Jakmile bylo auto kompletní, nechtěli jsme nic nechat náhodě. Dalším krokem proto nebyla cesta rovnou na závod, ale důkladný test.

Zpátky za volantem

Pro první kilometry jsme vyrazili do pískovny, kde jsme měli ideální podmínky na to, abychom postupně vyzkoušeli auto v různých režimech a ověřili, že všechno funguje tak, jak má.

Po výměně motoru nebylo cílem od první minuty honit maximální tempo. Potřebovali jsme zkontrolovat celý vůz v reálné zátěži, sledovat jeho chování a postupně přidávat.

A hlavně – znovu dostat Ford do terénu.

Test proběhl podle plánu a s každým dalším kilometrem jsme mohli zvyšovat tempo. Pro celý tým to byla důležitá chvíle. Po práci v dílně konečně přišel zvuk motoru, prach a prostředí, kam naše F150 patří.

Další zastávka: Maďarsko

Na odpočinek ale není čas. Už tento týden nás čeká Hungarian Baja, takže test v pískovně byl zároveň poslední důležitou prověrkou před odjezdem do Maďarska.

Auto je připravené, tým také a zelený Ford F150 EVO T1+ se vrací zpátky do závodního režimu.

Teď už zbývá jediné.

Naložit a vyrazit závodit.